業務内容のご紹介

岩田工業では舗装工事を行っています。

新設道路工事、道路改修工事、道路改良工事、歩道整備工事、舗装工事(夜間)等を手掛けます。

路床工事

路床工事とは、地盤を整形し、締め固めることで強度を固める工事の事です。

路床はブルドーザーなどで面をならして地面の凸凹をなくしてから、その後路床の表面をタイヤローラやロードローラーを使って、転圧することで作ります。

路盤工事

舗装工事の中で、路床工事の次に行います。

下層路盤工、上層路盤工と層状で仕上げていきます。

アスファルト混合物を合材プラントから運搬し、温度管理をしながら品質を保持して速やかにフィニッシャー及び人力にて敷き均し施工します。

スコップマン、レーキマン、アジャストマン、転圧マンなど施工には人数が必要です。

基層工事

路盤が出来たら基層工事をしていきます。

基層工事は、路盤の不陸を整生し、表層に加わる交通荷重を路盤に均等に伝えることが目的です。

基層は加熱されたアスファルト混合物(150℃以上)をアスファルトフィニッシャーという重機を使って路盤の上に敷き均していきます。

表層工事

表層工事は、舗装の最上部にあり、交通の安全性、快適性、路面の機能性を確保しなければいけません。

作り方は基層工事と同じですが材料や目的が違い摩耗に強いこと、水に強いこと、平坦ですべりにくいこと、ヒビ割れず変形しないこと、そして美しく仕上がっていることが重要になります。

舗装工事(夜間)

交通量の多い区間においては夜間工事が必要になるので、その為の工事を行っております。

一日の流れ

一日の流れをご紹介します。

昼勤と夜間工事が必要な時は夜勤の場合があります。

作業開始

作業開始です。

道路舗装は長い期間行う工事の為、行程が変わります。

その為、アスファルトの状況を確認しながら行います。

次へ

休憩

休憩はこまめに取ります!

その日の段取りによって時間が変わることもあります。

次へ

作業終了

アスファルトは暑い日や風の強い日等、外気環境によって左右されるので、

その時によって素早く施工をします。

作業が早く終われば終わりです。